危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)(清關(guān))流程及備案流程-廣州進(jìn)口報(bào)關(guān)

       1.換單

　　2.報(bào)關(guān)預(yù)錄入：

　　   紅通道：一般貿(mào)易一般都為紅通道。

　　  1.發(fā)送預(yù)錄信息至審單中心，海關(guān)做電子審單；海關(guān)對(duì)單證貨物存有疑問(wèn)，則會(huì)電腦退單，

　　   通知報(bào)關(guān)員與海關(guān)聯(lián)系；如果沒(méi)有問(wèn)題，審單科的審單時(shí)間一般為半天到一天會(huì)電子放行。綠通道：手冊(cè)和免表一般為綠通道。

　　   2.發(fā)送預(yù)錄信息至審單中心，只要信息與艙單信息相符，電腦將做直接放行。

　?。ㄗⅲ号搯涡畔⑹怯纱靖鶕?jù)海洋提單發(fā)送給海關(guān)的貨物信息，應(yīng)該與換回得港區(qū)提單內(nèi)容一致）

　　3.商檢

　　法定商檢：需要做通關(guān)單，也就是稅則書(shū)上監(jiān)管條件：A。時(shí)間在半天到一天。

　　純商檢：在進(jìn)口口岸做商檢，一般兩小時(shí)左右就可以完成。

　　商檢完成后，可以知道是否有動(dòng)衛(wèi)檢，一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)衛(wèi)檢就是看是否有木質(zhì)包裝，如果有木質(zhì)包裝，木頭是否符合檢疫標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)

　　在進(jìn)口口岸做現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)。由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)接單，審單，出稅單。出稅單后，繳付稅金。付款方法：開(kāi)本票/客戶(hù)EDI支付/繳付稅金后，由海關(guān)核稅，一放行。

　　做一放行同時(shí)可以知道是否查驗(yàn)，沒(méi)有查驗(yàn)，可以直接二次放行。如果查驗(yàn)則需要報(bào)關(guān)員排查驗(yàn)計(jì)劃（查驗(yàn)都在第二天進(jìn)行）。

　　查驗(yàn)完畢后，貨物沒(méi)有問(wèn)題，查驗(yàn)處會(huì)有放行信息發(fā)至口岸放行海關(guān)。做二次放行。

　　貨物如果有問(wèn)題，查驗(yàn)處會(huì)有查驗(yàn)關(guān)封交至口岸海關(guān)，由口岸查驗(yàn)處理海關(guān)處理。根據(jù)查驗(yàn)處理海關(guān)的要求提供相應(yīng)的材料。

　　5.送貨

　　車(chē)隊(duì)前往報(bào)關(guān)員處拿提單。

　　如果有動(dòng)衛(wèi)檢，車(chē)隊(duì)需要前往港區(qū)排動(dòng)衛(wèi)檢隔天計(jì)劃。計(jì)劃通過(guò)后，結(jié)賬（港雜費(fèi)，理貨費(fèi)，放箱費(fèi)，疏港費(fèi)等）提箱，將貨物送到動(dòng)衛(wèi)檢場(chǎng)地進(jìn)行檢疫。檢疫結(jié)束后可以直接送貨。如果檢疫出現(xiàn)問(wèn)題，則根據(jù)建議老師的要求進(jìn)行處理。（檢疫時(shí)間為半天左右）

　　如果無(wú)動(dòng)衛(wèi)檢，車(chē)隊(duì)直接排放箱計(jì)劃，結(jié)賬（港雜費(fèi)，理貨費(fèi)，放箱費(fèi)，疏港費(fèi)等）。提箱，送貨。

化工品報(bào)關(guān)細(xì)節(jié)：

　　1、單證

　　根據(jù)我司的操作經(jīng)驗(yàn)，單證是業(yè)務(wù)流的關(guān)鍵所在。準(zhǔn)確、及時(shí)和真實(shí)是單證傳遞的要領(lǐng)。貴司在清關(guān)之前，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提供給我司有關(guān)詳細(xì)、真實(shí)資料，我司在收到后，通過(guò)審單告知單證情況，事前處理，以確保在該環(huán)節(jié)的無(wú)縫鏈結(jié)。

　　2、關(guān)稅支付

　　關(guān)稅的支付方式在很大程度上決定清關(guān)的速度。我司比較成熟的關(guān)稅支付方式有二種，其一、預(yù)打關(guān)稅進(jìn)入我方賬戶(hù)，多留少貼；其二、待稅單出來(lái)后，開(kāi)支票或電匯。前一種方式能節(jié)約時(shí)間、體現(xiàn)快，后一種方式使操作更清楚。

　　3、自拖車(chē)和我司拖車(chē)

　　從貴司充分利用資源的角度來(lái)說(shuō)，自拖車(chē)是一種經(jīng)濟(jì)的選擇；從整個(gè)清關(guān)物流的質(zhì)量和速度來(lái)看，由我司拖車(chē)則顯得更加的和便捷。另外，在港區(qū)提貨有很多的交接、手續(xù)和流程對(duì)于非操作來(lái)說(shuō)是很困難的。

　　4、滯箱與疏港

　　如遇特殊情況，可能會(huì)產(chǎn)生滯港等相關(guān)費(fèi)用。我司將充分利用各種資源，努力幫助貴司減少該相關(guān)費(fèi)用，對(duì)于不可避免的費(fèi)用，我司將其明細(xì)告知。

　　5、各種檢查